Opis proizvoda
Izvedbe za teške-izvedbe i preciznost dimenzija za rukovanje materijalom
U-logističkim terminalima velike propusnosti, transportnim sistemima za prtljag na aerodromu i industrijskim automatizovanim linijama za sortiranje, pogonski točkovi rade pod stalnim velikim-opterećenjima. Točkovi koji se koriste u prodaji često pate od grešaka u koncentričnosti, loše ravnoteže ili brzog habanja osovine, što dovodi do čestog klizanja kaiša, kvarova na ležajevima i skupog zastoja sistema. Rješavamo ove-inženjerske izazove visokog stresa proizvodnjomprecizno obrađen pogonski točakna zahtjevne mehaničke tolerancije. Naš prilagođeni{1}}inžinjeringprecizno obrađen pogonski točakje dizajniran da obezbijedi maksimalnu vuču, apsolutnu koncentričnost i dugotrajnu-dinamičku ravnotežu pod stalnim industrijskim opterećenjima. Proizvedeno u našem specijaliziranom pogonu u Guangzhouu opremljenom preciznim CNC strugovima i obradnim centrima, našprecizno obrađen pogonski točakje napravljen kako bi vaši automatizirani transportni sistemi funkcionisali nesmetano, minimizirajući troškove održavanja i neočekivana operativna isključenja-.
Robusna obrada, stroga kontrola kvaliteta i globalni rekord
Izrada visokih-performansiprecizno obrađen pogonski točakzahtijeva pažljiv odabir sirovina i -preciznu mašinsku obradu. Koristimo kovani ugljični čelik ili osovine od visokokvalitetnog-nerđajućeg čelika, obrađujući tijelo kotača i utore za ključeve u jednoj postavci na našim preciznim CNC strugovima kako bismo postigli tolerancije koncentričnosti unutar ±0,02 mm. Ova preciznost sprječava vibracije i neravnomjerno trošenje remena. Naša proizvodnja je u potpunosti u skladu sa našim ISO9001 sistemom kvaliteta, provodeći troslojni radni tok inspekcije: samoprovjeru operatera,-međuprocesnu međuprocesnu provjeru i konačnu 100% QA provjeru dimenzija koristeći precizne mikrometare i mjerne mjere. Naša sposobnost da isporučimo trajna rješenja za obradu za-infrastrukturu visokog stresa je podržana performansama u stvarnom{13}} svijetu. Ovo uključuje naše uspješne projekte iz 2022. i 2024. koji isporučuju jake-pričvršćivače od 316 mašinski obrađenih iglica za australske sisteme mostova (u vrijednosti od 438.500 RMB i 262.100 RMB), dokazujući da naš inženjerski kapacitet ispunjava stroge međunarodne standarde.
Specifikacije
|
Osnovni materijali |
Kovani ugljenični čelik (C45/1045), nerđajući čelik (SUS304, SUS316), legura aluminijuma |
|
Tolerancije obrade |
Koncentričnost manja ili jednaka 0,02 mm, klasa tolerancije naleganja osovine h7/g6, utori prema DIN 6885 |
|
Primarna obrada |
Teško CNC tokarenje, precizno glodanje utora, dinamičko balansiranje |
|
Površinski tretmani |
Crni oksid, pocinkovanje, tvrdi hrom, priprema poliuretanskog premaza |
Polja primjene
- Aerodromski transportni sistemi za rukovanje prtljagom, linije za sortiranje logistike i distributivni centri
- Industrijski automatizovani sistemi za rukovanje materijalom, teške montažne linije i pogoni mašina
- Pomorska lučka oprema za rukovanje materijalom i industrijski transportni sistemi za rasuti teret
Mogućnosti prilagođavanja
Specijalizirani smo za preciznu ne-standardnu mašinsku obradu, podržavajući fleksibilni MOQ od 1 komada za prilagođene popravke mašina ili razvoj prototipa. Naš inženjerski tim od 3 osobe direktno uvozi vaše STEP, DWG ili PDF crteže za programiranje naših CNC obradnih centara. Prilagođeni prototipovi pogonskih točkova se mašinski obrađuju i isporučuju u roku od 7 do 15 dana, pri čemu se garantuje da će svaka masovna proizvodnja odgovarati odobrenom fizičkom uzorku.
Pakovanje i dostava
Unutrašnja zaštita: Obrađene površine i nastavci osovine su premazani uljem protiv -rđe, umotani u papir protiv korozije{1}}i zaštićeni debelim EPE bisernim pamučnim rukavima.
Eksterno pakovanje: Upakovano u teške-gajbe od šperploče za izvoz-(bez-fumigacije) sa unutrašnjim drvenim podupiračima za zaključavanje osovina i sprečavanje bilo kakvog pomeranja tokom transporta.
Uslovi isporuke: EXW, FOB (Guangzhou/Shenzhen).
FAQ
P: Da li izvodite dinamičko balansiranje na vašim mašinski obrađenim pogonskim točkovima?
O: Da. Za primjene na transporterima velike brzine{1}}izvodimo dinamičko balansiranje na našim mašinama za balansiranje kako bismo osigurali nesmetan rad bez vibracija-, sprječavajući prijevremeno trošenje ležajeva.
P: Koja su tipična vremena isporuke za ponovljeni nalog za prilagođenu mašinsku obradu?
O: Pošto pohranjujemo pune CNC programske datoteke i profile alata za sve prilagođene komponente, ponovljene narudžbe imaju znatno kraće vrijeme isporuke, obično se proizvode i isporučuju u roku od 15 dana.
Popularni tagovi: precizno obrađeni pogonski kotač, Kina precizno obrađeni pogonski kotač proizvođači, dobavljači, tvornica


